昂科旗优缺点真实口碑
昂科旗真实口碑呈现两极分化 ，核心问题集中在空间实用性 、车机系统及动力表现 ，整体评分中等但车主体验差异较大。核心优缺点分析 优点 外观认可度高：95%车主评价外观“耐看 、霸气 ”，车身线条设计符合中大型SUV审美需求 。
昂科旗的真实口碑有好有坏 。优点配置丰富：入门配置就比较高 ，配备了全景天窗、主动降噪 、真皮座椅等 ，能给用户带来较好的使用体验。内饰豪华：内饰营造出了较强的豪华感，让车内环境显得高档舒适 。动力平顺：搭载0T+9AT的动力组合，动力输出较为平顺 ，驾驶感受良好 。
昂科旗的优点包括豪华的内饰氛围 、宽敞舒适的空间、强劲平稳的动力系统以及丰富的配置；而缺点则主要体现在车机系统流畅度欠佳、品牌影响力不足 、油耗偏高以及第三排舒适性不佳等方面。昂科旗的内饰采用了大面积的软性材质和真皮包裹 ，触感细腻，豪华感十足。
舒适性方面也较为出色 ，悬挂调校能较好过滤路面颠簸 ，车内噪音控制也比较到位 。缺点也存在 。轻混系统的电池和相关部件增加了车辆成本，后期维修保养费用可能会有所上升。如果电池出现问题 ，维修成本较高 。并且 ，轻混系统的可靠性在长期使用中有待观察，可能会出现一些电子部件的故障 。
昂科旗上市之后 ，虽然跟汉兰达同价位正面竞争 ，但是不会对汉兰达带来太大影响，因为买汉兰达的客户都是看中它口碑更好 ，保值率更高 ，空间大，配置丰富，几乎没有明显缺点。但汉兰达对有些客户而言 ，外形内饰都过于老气 ，悬挂偏软，转向模糊 ，毫无驾驶乐趣 。从而放弃汉兰达 ，挑选其他7座SUV 。
终于拿下昂科旗,对比纠结考虑再三还是最初的选择,谈感受
1 、昂科旗提车到家，算算日子 ，好像还有五天才够1个月。 提车到现在的时间 ，还比不上选车时纠结的时间长，毕竟是30万+的大件 ，选车还是需要慎重 ，所以前前后后一共花了两三个月才最终确定入手昂科旗 。 买到车的那几天，坐在车里看着车内满眼都喜欢 ，怎么看怎么喜欢 ，真心觉得自己是做了一个非常正确的选择 。
2、坐上去感受一下，空间确实还是真的好，但是中控 ，电子配置太差 ，啥时代了，大屏都没有？安全配置也少得可怜 ，算了不提了。 看的第四台车是昂科威 ，感觉主动安全配置还是不够，而且现在昂科威在给昂科旗让路了 ，很多车型都停车了！所以现在优惠力度也比较多 。
3 、可自定义语音种类 ，人脸识别系统也可以通过采集人脸信息来提升驾驶安全，并且支持远程手机互联来实现远程操作车辆功能 ，这些都属于当下比较领先的配置 ，使用起来也非常容易上手，让驾乘者可以更快捷 、更便利的直观感受到这台车带来的 科技 便利性 。
看完这7点,买不买别克昂科旗就清楚了
目前7座SUV市场有一座大山就是丰田汉兰达 ，无论外面刮风下雨 ，汉兰达加价的行情雷打不动。昂科旗上市之后，虽然跟汉兰达同价位正面竞争，但是不会对汉兰达带来太大影响 ，因为买汉兰达的客户都是看中它口碑更好 ，保值率更高，空间大 ，配置丰富 ，几乎没有明显缺点。
昂科旗头部空间依旧有点“别克 ”，如果一米八的人坐后排头部只剩下两指的距离了 ，这样的表现实在不应该 ，其实这种“虚胖”是很多美国车都存在的问题，毕竟在空间设计方面 ，美国人还是个大老粗 。
单从这一点来说 ，昂科旗确实相比于竞品车型要更厚道 。虽然由于疫情原因，我们暂时还没有拿到昂科旗的试驾车 ，但是以别克一贯出色的驾驶质感和隔音水平来说 ，昂科旗的表现应该不会让我们失望。再加上此前已经有媒体同行对昂科旗的试驾表现给出了较高的评价，这也让我更加期待实际体验 。
昂科旗致命缺点
1、低速顿挫感：变速箱在跟车频繁加减速时可能出现轻微顿挫，影响平顺性 。 车机系统稳定性不足操作时偶发卡顿现象 ，例如切换应用或缩放导航地图时出现延迟 ，流畅度和响应速度未达到主流水平，可能干扰驾驶注意力。 NVH与细节做工缺陷发动机噪音明显：高转速下发动机声音易传入车厢 ，影响静谧性 。
2 、缺点 空间实用性短板： 第三排座椅折叠后尾箱空间有限 ，不折叠则几乎无储物空间； 第二排中间座位无头枕 、座椅较短，舒适性不足； 车身过高导致部分车主“看不到车头 ” ，B柱遮挡视线 。
3、缺点油耗较高：在市区行驶时 ，油耗普遍在11 - 16L/100km，使用成本相对较高。空间局限：7座车型的第三排空间比较局促 ，并且后备箱极小 ，对于有较多行李装载需求的用户不太友好 。车机问题：车机系统存在卡顿现象，连网问题也较多 ，影响用户的使用便利性 。刹车偏硬：刹车脚感偏硬 ，可能需要一定时间去适应。
4 、昂科旗致命缺点是：只有最高配才可以选择6座 。昂科旗是上汽通用汽车别克发布的一款中大型SUV车型 。新车定位于中大型SUV，基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念 ，车身长度更是达到了4981mm；动力上搭载代号为LSY的0T涡轮增压发动机。
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