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中新网厦门3月13日电(吴冠标陈晓颖杜欣容)13日 ，厦门市首个客船安全航行自律约定——《厦门港西部水域客船安全航行自律十条》正式签订 ，标志着厦门西部水域客船运营行业从“被动监管”进一步迈向“自我约束 ” 。
据介绍 ，该自律约定的出台 ，是厦门海事局近年来探索“企业主责 、海事引导 、多方协同 ”水上安全融合治理新模式的初步成果 。
在水上安全融合治理新模式的牵引下，厦门海事局指导三家水上客运企业直抵一线 ，与资深船长开展现场研商 ，聚焦西部水域特别是鼓浪屿周边水域客运船舶多 、班次密 、航线交叉纵横 、交通流复杂的特点，与港口 、高校等领域专业力量会商研判 ，联合制定《厦门港西部水域客船安全航行自律十条》 。
《厦门港西部水域客船安全航行自律十条》包括安全距离原则 、联合调度原则 、航道穿越原则 、夜游通航原则 、安全管理原则等“五个原则” ，以及禁止特定水域追越 、禁止贸然进入主航道 、禁止扰乱夜游交通流秩序 、禁止恶劣天气冒险开航 、禁止手机不入袋等“五个禁止 ”，主动规范航行行为 ，优化通航秩序 ，落实预警叫应 ，携手为水上安全稳定保驾护航 。
厦门海事局指挥中心主任涂铁昆表示 ，后续厦门海事局将持续深化与相关单位 、部门沟通协作 ，强化资源整合和优势互补 ，拓展“多元融合 、协同共治 ”应用场景 ，引导更多安全生产主体共同守护厦门水上交通安全稳定 。(完)
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