长安汽车8月销量出炉,CS55再度过万,逸动系列销量超9千
1、长安汽车8月共计销售134222辆 ，环比增长3%；长安系中国品牌汽车销量89090辆 ，基本与上月持平。其中，CS55销量达10185辆 ，再度破万；逸动系列销量9226辆 ，超9千辆 。 具体各车型销量情况如下：SUV车型长安CS55：8月销量达到10185辆，再度实现破万 ，环比上月实现大幅提升 。
2 、CS55系列：8月销售10056辆 ，同比增长39%，CS55PLUS的持续稳定以及蓝鲸动力的加入丰富了新车选择 ，预计还将持续月销过万。逸动系列：8月份销量17776辆 ，同比增长63%，1-8月累计销售99865辆，同比增长15% ，月均销量过万 ，PLUS车型推出后市场表现直线上扬，蓝鲸动力的加入有望进一步提升 。
3 、长安汽车集团8月销量165 ，143辆 ，同比下降52%，具体情况如下：自主品牌与乘用车表现今年1-8月自主品牌销量122万辆 ，同比增长347%；自主乘用车销量88万辆 ，同比增长451% 。8月长安系中国品牌乘用车销量84，208辆。
4、长安汽车1-8月累计销售1543931辆 ，同比增长35% ，整体销量突破150万辆大关 。
2025年8月全球各国汽车销量排行榜
中国：产销量分别为285万辆和287万辆，环比分别增长7%和1% ，同比分别增长10%和14% 。宏观经济保持扩张态势 ，为汽车市场持续增长提供有力支撑。美国：新车销量为149万辆，同比增长3% 。受电动汽车补贴政策即将到期影响，通用 、福特等车企在政策末期迎来购车小高峰 。
美国福特销量是290.16万辆。4）中国比亚迪作为唯一入围前十的中国品牌 ，以新能源为主 ，销量达2685万辆。5）韩国现代销量为2663万辆 。6）日本本田销量是250.62万辆 。7）日本铃木销量为2247万辆。8）日本日产销量达2077万辆 。9）韩国起亚销量是2081万辆 。
比亚迪2025年世界汽车销量排名为全球第三，是首个跻身全球销量前三的中国汽车品牌 ，同时稳居全球新能源汽车销量榜首。
小型车吉利星愿销量断崖式领先,8月份销量排名
月份销量：31万辆 ，依旧排名第一，但同比下滑13% 。销量包含方程豹 、腾势、仰望以及比亚迪品牌 。第二名：吉利汽车 8月份销量：24万辆 ，同比增长52%。第三名：长安汽车 8月份销量：12万辆 ，同比有增长 。第四名：一汽大众 8月份销量：12万辆，同比出现下滑 ，当前合资车销量大多在陆续下滑 。第五名：奇瑞 8月份销量：8万辆 ，同比下滑2%。
026年1月全国销量排名前十的小轿车，按单月销量排序依次是五菱宏光MINI EV 、吉利星愿 、日产轩逸、比亚迪海鸥 、比亚迪秦PLUS DM-i 、奥迪A6L、奔驰E级、长安启源A0银河星耀风云A9L 。这些车型涵盖新能源与燃油车阵营 ，反映出当下汽车市场的多元竞争态势 。
025年1月新能源轿车销量中 ，小米SU7以29万辆位居第一，吉利星愿以23万辆紧随其后，二者销量领跑市场。具体分析如下：小米SU7整体市场表现：在新能源轿车全品类中销量排名第一 ，销量达29万辆 ，同比增长152800%，环比下降11%。
8月新能源销量排名出炉,比亚迪赛力斯领涨,长城有点乏力
月新能源销量排名中 ，比亚迪以近17万辆销量强势领跑 ，赛力斯凭借增长表现上榜，长城汽车销量同比下滑8% ，表现相对乏力 。具体排名及分析如下：比亚迪：8月销量168885辆 ，同比增长25%，环比2% ，市占率39% ，稳居榜首 。其技术优势显著，掌握电池 、芯片 、电机、电控等全产业链核心技术 ，DM混动与EV电动技术领先行业。
上汽集团：8月销量334万辆 ，同比增长404%，新能源销量198万辆，同比增长489% 。长城汽车：8月销量156万辆 ，同比增长233% ，新能源销量75万辆 。赛力斯：8月销量58万辆，同比增长43% ，新能源销量33万辆 ，同比增长157%。
第7名：乐道汽车销量：0.38万辆，比上周增加0.06万辆 。排名情况：第3次挤进前10排名榜 ，已经多次超过主品牌蔚来汽车 。第8名：方程豹汽车销量：0.34万辆 ，比上周增加0.04万辆。优势分析：在比亚迪系统内部，销量已经超过腾势 。第9名：极氪汽车销量：0.33万辆 ，与上周销量持平 。
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