别死盯12万的雪铁龙C6,这两款车补贴后的价格也很香!
1 、标致508L目前的政企优惠共计40000元 ，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元 。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到 ，为什么单独C6炒的这么火热呢 。
2 、以雪铁龙C6为例，宣传中补贴后12万的价格极具诱惑力，但实际经销商参考价为147万 ，补贴后仅比实际售价便宜4万 ，与宣传的9万补贴差距大，存在夸大宣传吸引眼球的套路。宣称C6共创版补贴后优惠9万 ，但该车型仅300辆 ，数量极少，更多是引流。
3、万的标致408X在价格上缺乏东风雪铁龙C6降价后的那种强烈冲击力 ，不过其产品本身也有独特优势 ，是否值得购买需综合多方面因素考量 。
4、万的雪铁龙C6是否值得购买需谨慎考虑，其存在产品本质 、后期维保 、价格策略等多方面问题 ，不建议盲目入手 。 具体分析如下：产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型 ，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字，试图树立更高品牌形象以获取利润。
5、性价比考量产品实力：雪铁龙C6接近5米的车身 ，全系8T高效动力 ，扎实的底盘调校，这些配置和性能在中高级轿车中具有一定的竞争力，12万的价格能买到这样的高品质车型 ，性价比凸显 。
6 、购买12万左右雪铁龙C6的完整选购流程如下：确认购车资格根据政策要求 ，购车者需满足以下任一条件：拥有湖北身份证；湖北户口；提供半年以上湖北社保记录 。若不满足以上条件，则无法享受优惠购车政策。
同价位的雪铁龙世嘉和标致408该选谁?为什么?
价格：标致408要相比较世嘉贵了1万多 ，不是没有道理的 ，在于外形 、调控等还是有差距的；外形尺寸：世嘉长×宽×高（mm） 4556×1773×1486对比408的 4680×1815×1525和还是后者显得大气、沉稳，轴距和空间显而易见不分析 ，如果您对于空间有要求 ，可以选择408，偏重于B级尺寸 。
首先 ，从动力考虑 ，三款车都是比较老的发动机和底盘了，变速箱都是4AT ，相比之下0的408动力最充沛.而且这几个排量油耗也都相差无几 。其次 ，空间方面，408的空间是最大的，408号称最大的紧凑型车 ，非常适合家用。再次 ，内饰方面就不用对比，408和世嘉绝对是优于福克斯的 。
我给你两款车的简单数据 ，你自己根据自身参考一下吧 ，如果要更多数据我在给你，我个人建议选雪铁龙 原因是动力好一些 ，常开车的人都有体会动力不好的话抢道 、挤车 、加速都会很费劲 ，呵呵 这不过是我个人的开车习惯，你自己还是要自己选择 ，毕竟自己了解自己吗 。
当然世嘉啦 ，但是一定要手档的。虽然出自同门，但雪铁龙发动机调校好于标致 ，而且雪铁龙拥有全球最牛逼的底盘技术做支持 ，运动版悬挂60迈过减速带不用踩刹车，同时保证了高速及过弯的稳定性，6手档提速干掉马6自动档8（以上均亲测） 。
标致307外观惹眼 ，拥有强劲的动力和良好的操控 ，并且安全性能较为突出 。主要缺点据说是车辆尾部造型褒贬不一，自动挡车型油耗较高。雪铁龙世嘉外观设计优雅夺目 ，在同级车中独树一帜。主要缺点据说是转向在低速时比较沉重 ，日常驾驶双手略感费劲 。
标致408X预售,虽没雪铁龙C6的力度,但已让“凡尔赛 ”很难办
空间方面，新车的轴距为2787mm ，与凡尔赛C5 X相当 ，定位中型车，所以空间表现也处在同一水准 。对比目前普遍加长的德系中型车或者同门的雪铁龙C6以及标致508L显然是没有太大优势的 ，但因为掀背尾厢的存在 ，使其装载便利程度远高于同级轿车。
凡尔赛车顶牌上写着“凡尔赛也很香，落地价跟C6一样！”看着有些好笑 。和之前一分钱不降相比 ，凡尔赛价格有所松动 ，但姿态还在 。同门兄弟标致的传单也是到处飞，新408的优惠吸引了一些关注，但是有客户纠结“非ADML版本”是不是减配 ，这个需要销售员费一些口舌去解释。
以上就是笔者在看到标致408X这款全新车型时 ，内心最真实的想法 。3月21日，标致408X在国内开启预售 ，四款配置车型 ，预售价区间为157-197万元 。
从海外售价看东风雪铁龙 、东风标致为什么是良心车、良心价
1 、从海外售价来看，东风雪铁龙 、东风标致被称为良心车、良心价 ，主要体现在以下方面：国内售价远低于海外标致408X：由神龙汽车公司出口至越南的标致408X ，售价折合人民币26万元—37万元，而国内官方直售价为157万元起 ，售价比越南便宜一半 ，其在欧洲以及日本的售价也接近30万人民币。
2、安全性能的务实投入车身结构：如标致30雪铁龙C5等车型采用高强度钢比例达70%以上，车门一体冲压成型技术 ，碰撞测试中（如Euro NCAP）多次获得五星评价 。全系标配：即使入门级车型如标致208 ，也标配6气囊+ESP，对比同价位日系/德系车型配置更全面 。
3 、若一家车企缺乏对安全以及生命的敬畏，就是“没有良心 ” ，根本没资格造车。
4 、这种说法有一定依据 。标致雪铁龙旗下部分车型在设计、配置 、质量等方面有不错表现 ，被认为是良心之选 。在标致雪铁龙的车型中，雪铁龙凡尔赛 C5X 、标致 508L 和雪铁龙天逸 C5Aircross 被称为法系最良心的车。雪铁龙凡尔赛 C5X 是中型轿车 ，外观设计出色 ，车内空间宽敞。
5、高性价比优势良心价格：东风雪铁龙C6凭借其出色的产品力，在价格上具有极高的竞争力 ，为消费者提供了物超所值的购车选择 。消费者认可：很多在这一轮限时直享活动中没有抢购到C6的消费者明确表示 ，已经把目标锁定到东风雪铁龙其他车型上，进一步证明了消费者对东风雪铁龙品牌和产品的高度认可 。
标致408和雪铁龙C3L,这两款车相比性价比如何,该怎么选择呢?
如果让我选择 ，我会选择标致408 ，因为我觉得标致408的性价比要比雪铁龙c3l的性价比更高。一，东风标致408 。东风标致408属于紧凑型车 ，官方给出的指导价格是197万到197万 。这个价格还是非常亲民的 ，在同级车当中性价比也比较高。现在在售的有2020款230 thp 10周年质趣版和十周年纪念版 。
市场反馈：部分车型提供5L 4缸选项，但3T技术更先进，建议优先选择 。终端优惠力度大 ，性价比高于同级4缸竞品。标致-雪铁龙2T 3缸代表车型：标致408（197-197万元） 、雪铁龙C3L（49-59万元）技术亮点：2THP引擎曾获国际发动机大奖 ，最大功率136马力，峰值扭矩230Nm 。
总结东风雪铁龙C3L—2020款 190THP自动耀升版以个性外观 、宽敞空间、实用配置为核心优势 ，结合59万元的指导价 ，展现出较高的性价比 。尽管动力表现中规中矩，但足以应对日常通勤场景 ，适合预算有限且注重实用性的消费者。
近日 ，东风雪铁龙C3L官方照片正式披露，标志着这款新车即将上市 。从定位上来看 ，新车略高于爱丽舍 ，低于C4世嘉，因此 ，从价格上预估在8万-12万元之间 。而相比于其他伴随着鲜花和掌声的新车 ，东风雪铁龙C3L几乎一亮相就饱受质疑。
雪铁龙X4L、标致408 、雪佛兰科鲁兹这几款车买哪个车合适性价比较高的1...
东风标致全新一代408全系标配了ESP电子车身稳定系统 、刹车辅助系统、四安全气囊加侧气帘、后驻车雷达。车架运用大量刚强度材料，结构更加结实 。整车的主被动安全性大幅度提升 。新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助 ，自动泊车 ，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。你可以点击这里对408进行咨询或预约试驾 。
奥迪A3 ，个人感觉有一半钱是买了车标 ，面子是给别人看的，实惠才是自己的 ，首推马自达c x4自动挡入门版 ，配置够用，操控性好 ，外观 时尚 ，适合年轻人，这空间也够用 ，具体可到4S店试驾试乘 ，相信不会令你失望 。
第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车 ”的地位 。第三个是日产骐达 ，这款车也是两厢车为主 ，动力足，空间还挺宽敞 。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错 ，如果追求性价比的朋友可以考虑一下 。
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